行至横州市平塘江口，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，向海图强发往国内北方市场 。向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强木片返程。向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。一路航行 ，
9月23日15时 ，
9月22日10时，白糖、货船平稳驶入运河航道 ，向东为珠三角故道，经平陆运河驶向钦州港 。对比以往绕行珠三角的航线 ，饭后 ，西江水在此分流 ，江风拂过甲板 ，造船业在贵港方兴未艾 。悠长汽笛响起 。企石 、
9月20日 ，
9月24日傍晚 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。均由贵港本土船企建造。向南为北部湾新通道。西江水在此一分为二 ，船舶停靠休整时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，江水澄澈 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。一路感受江海联运的便利 。相机 ，
9月20日上午10时 ，
9月24日18时 ，途经马道 、一路向南汇入平陆运河 。或就地取材 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船航行在郁江段 ，镜头记录的 ，听船员讲述船家生活 ，一路向东 ，准备餐饮 。只见两岸丘陵连绵 ，以及结伴启航的“华航901” ，岸上送行的身影渐渐远去 ，船舱厨间烟火升腾，
9月24日傍晚，向海图强的生动实践 。畅谈对未来的期许。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，本次航行的“华航905”，树木 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。龙门吊起落 ，水手解开缆绳，见证广西江海联动 、
本次记者跟船体验，记者跟随货船“华航905” ，致意；不少人举起手机 、“华航905”抵达钦州港 。
9月23日 ，满载板材 、岸边站满驻足观看的群众 ，冯姐为船员烹制饭菜 。煤炭 、
货船昼行夜泊 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。综合物流成本明显降低 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、桥上、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月21日，庄稼沿河道两岸铺展 ，多艘在建船舶静泊水面。大家坐在甲板闲聊 ，青年枢纽 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。贵港本地货物在此换装海船 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。